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中國首條民營高鐵開通兩周年旅客突破2000萬人次

      雖然張蘭與俏江南總是話題纏身,中國首條但從一個普通人的角度看,中國首條一個白手起家的女人,靠自己的努力,積累一分一毛,忍著失去親人的痛苦,從一家小餐館做到全國二十個省市70家直營店的餐飲企業,哪怕裏麵有不少讓人惋惜之處,張蘭的奮鬥史依然值得尊敬。

     “我家鄉有很多生意人,民營高鐵開幾個小店,一輩子安安穩穩,那才是生意。買了一套房,開通兩周卻虧了5000萬大二那年,通過創業他有點小積蓄,爸媽就催促他趕緊買一套房。

    中國首條民營高鐵開通兩周年旅客突破2000萬人次

    在“大眾創業、年旅客突萬眾創新”的口號聲中,在一波鼓吹創業的綜藝節目中,90後創業者突然一夜冒了出來。當時他的老鄉兼學姐陳安妮正被他說服到北京創業,萬人次他打算把積蓄都投資陳安妮。團隊買書可以報銷,中國首條而且一定要多買,不看書的要做檢討。是什麽讓90後的創業從一路鮮花,民營高鐵到現在不溫不火,民營高鐵不生不死?是他們年少輕狂、盲目樂觀、對世界和商業知之甚少?還是在光環照耀下、輿論誘導下迷失了自我?在眾生喧囂中,如何在張狂與謹慎間把握好尺度;在炒作和噱頭中回歸商業競爭的實質,是該上的重要一課。低潮時,開通兩周他給團隊講馬雲剛到北京受挫的經曆,講李嘉誠創辦塑膠廠的經曆,以這些“偉人”為榜樣,激勵自己也激勵團隊。

    除了創辦禮物說的溫城輝,年旅客突有名的90後創業者還有:年旅客突以“性解放者”為標簽的馬佳佳、“要給員工分1個億”的餘佳文、17歲揚言“賺夠95後錢”的王凱歆,要顛覆KTV市場的“海歸”尹桑……現在,他們都過得怎樣了呢?宣稱能把情趣用品賣出“逼格”的馬佳佳,創辦的泡否科技僅不到一年就關門大吉; 餘佳文在豪言“給員工發一個億”不久,就反悔舉辦“公開認慫會”,表示是自己以前是吹牛逼⑥、萬人次看網站運營機構,是個人站長還是公司優化團隊。據《北京晚報》報道稱,中國首條“地鐵掃碼”實際上與以往我們常見的散發小廣告類似,中國首條隻是把小廣告的點對麵,換成了更有針對性的點對點,同樣屬於商業行為,都是被《地鐵行為規範條例》明令禁止的。

    對於同一節車廂的吃瓜群眾,民營高鐵他們也有不合適的地方。事情差不多到這裏已經告一段落,開通兩周但值得我們思考的卻遠遠不止於此。隻求掃碼博關注,年旅客突不靠產品贏口碑。他們以創業為由,萬人次打著同情牌,獲取別人注意。

    這種方式確實可以在短時間內營造出一種“創業有成”的假象,但如果創業項目沒有優質產品為保障,最後難逃被“取關”的命運。小財女曾掃過一次,發現加為好友後,對方的朋友圈都是養身、減肥的雞湯和推銷文文,便迅速拉黑,從此再也沒有掃過。

    中國首條民營高鐵開通兩周年旅客突破2000萬人次

    這種方式確實可以在短時間內營造出一種“創業有成”的假象,但如果創業項目沒有優質產品為保障,最後難逃被“取關”的命運。地鐵掃碼是一種線下獲取用戶的低成本方式,這兩年來,地鐵掃碼也不算一種新鮮事了。這件事和他的家庭,他的女朋友都沒有關係。周末,最火的事情無疑是“北京一男子辱罵地鐵掃碼女孩”。

    在地鐵裏麵辱罵、推搡、搶手機就是錯了。《北京晚報》2016年7月19日報道,記者經過調查,發現地鐵掃碼的多是假創業、真營銷,先掃碼掙“小錢”,再賣產品掙“大錢”。 事情就是這樣一件事,接下來,讓我們好好來聊聊這件事情的源頭——地鐵掃碼。”目前,網上也有一些關於掃碼的揭露:   知乎網友@Katy家怡還爆出了掃碼的“自主創業的女孩們”的朋友圈:   看到這,大家應該明白了,掃碼的大多隻是披著“創業”的外衣,從事微商、直銷等工作。

    對於17歲男子,他的做法當然不對。在視頻中我們可以看到,在他們發生衝突時,眾人如看客般在圍觀,有人錄視頻,有人打電話報警,卻沒有人能站出來,拉開他們。

    中國首條民營高鐵開通兩周年旅客突破2000萬人次

    正如和菜頭在微信公號“槽邊往事”中所說:地鐵是公共交通工具,它是一個公共場所。如果他將女孩推出地鐵門的時間再晚一點,她是不是會被夾傷,甚至死亡?縱使,剛開始,這個男孩是被騷擾,但是,他也有文明處理這件事情的選擇。

    還記得電影《搜索》嗎?網絡暴力對於一個人的傷害是無法估計的。先簡單回顧一下事件:一名男子與兩名女孩因為推廣掃碼發生衝突,男子全程髒話,實在不堪入耳。掃碼女孩是為了私利,在公共場所裏工作。朋友感歎說:這樣的創業可謂“神仙難救”。期間,女孩欲報警,但被男子搶走手機,更過分的是,在地鐵到站時,男子將女孩手機扔出,並將其活生生推出地鐵,敲黑板,推出時間是地鐵關閉的那一瞬間。因此,掃碼女孩的行為對於乘客來說,是一種騷擾。

      對於人肉17歲男子家庭隱私以及辱罵他們的鍵盤俠,他們當然也錯了。她們把公共場所變成自己的工作地點,為自己牟利,這是破壞秩序,是有錯在先。

    如果這兩個女孩沒有上地鐵推廣掃碼,或者這一切都不會發生。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。

    借用知乎網友的一句話來說,就是“你會發現事件中的每一個當事人,都在強調對方的過錯,想以自己的方式來給對方施加懲罰;同時卻對自己犯的錯有恃無恐,因為並不會受到懲罰”。這件事情,簡而言之,就是大家都有錯。

    他們以創業為由,打著同情牌,獲取別人注意。有意思的是,2016年12月,《人民日報》曾刊文評論“地鐵掃碼”:像朋友在地鐵裏遇到求掃碼的“創業者”,隻求掃碼博關注,不靠產品贏口碑”毫不誇張地說,單論標題的吸引人以及點擊轉化率,做號者的取標題能力絕對超過90%的正規媒體老師。這位視頻自媒體人在一家互聯網金融公司工作,視頻剪輯是他賺外快的方式。

     這中間雖然沒有利益交換,但雙方默認的遊戲規則是,我免費撰稿,平台負責推薦,一旦平台推薦,按不同的推薦等級,能獲得不同的收益,一篇被推薦的稿子,少則幾百,多則上千,像企鵝自媒體的推薦渠道,就有QQ瀏覽器、QQ公眾號、騰訊視頻、騰訊新聞、天天快報等5個推薦位,幾千萬的閱讀量很輕鬆。整個過程不超過10分鍾,每天“寫”20篇。

    而在現在的格局下,為了快速追趕頭部對手,彌補和競爭對手在內容數量上的差距,後起平台對做號黨進行默許和扶持,以內容水化為代價,獲取大量工業廢水流量,就成了很正確的選擇。 所有平台都意識到高品質內容的重要性,盡管它的閱讀量和播放量看上去沒那麽耀眼,所以頭條啟動了千人萬元計劃,企鵝有芒種計劃,UC也祭出了量子計劃,無非是通過扶持的方式,來提高平台內的內容質量。

    由於保持長期坐姿,每一個做號的人都患有不同程度的腰椎間盤突出問題。有些人一天工作強度高達十幾個小時,每天能產出幾十篇水稿,一些做得比較早的號、加上權重比較高,已經能穩定每天1~2千元的收入。

    對於機器初審的平台來說,騙過機器模型就行,但對於人工+機器的平台,標題黨和低質內容,又是如何獵取流量的?一個公開的秘密就是,像企鵝、UC等都有自己的後台綠色通道鏈接,通過這些鏈接注冊的賬號,權重,推薦都會比普通賬號要高。直到我遇到了一群“做號者”。今日頭條對標題黨的審核也很嚴,頭條內部技術團隊關於標題黨分類的討論就有十幾頁,他們曾經把另外一家平台的標題抓取,發現超過15%都被認定為標題黨。對於做號者來說,傳統的那一套:不論是策劃選題、采訪這些新聞流程,還是一般寫作中所要求的邏輯性和文筆,統統都不重要,他們隻關心流量,以及流量背後的收益。

    即便是做了PR,也對媒體充滿敬畏,並在庸常的時日裏養成了一種根深蒂固的見解,認為寫作(寫稿)本該如此。此前這幾家平台都有補貼,對這類內容質量不高、版權存疑、不能正常接廣告商業化的自媒體來說,“騙取平台補助”和“猜測算法規則獲取高額流量廣告分成”是主要變現途徑。

    所以已經進入穩定期的平台,必然是打擊。除了標題,他們甚至還摸索出一套熱詞規則:比如要圍繞熱點去寫;娛樂圈就一定要寫楊冪、劉愷威,這樣才有流量,相反寫樸樹或者陳道明這種明星,就肯定閱讀量不高;科技領域,就盯著阿裏、百度、支付寶、微信這些詞使勁寫,而且一定要有情緒,比如馬雲的支付寶,比如劉強東怒了,微信隱藏功能全在這裏,這種句式“點擊量一定很高。

    當然,優秀創作者有綠色通道不代表什麽,但在上述平台上,做號者竟然也能通過自己的關係或渠道拿到這些鏈接,很快就能將賬號做起來,從而保證每天穩定的收益。一篇300字和5張圖的稿子,如果被平台推薦,或者被機器認為受眾很喜歡,那麽至少千元的保底收入,而生產的成本,大概隻需要10分鍾到15分鍾。

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